Dag 5 Nordkapp prosjektet: Sortland-Senja

Det er dag 5 av vår spennende motorsykkel reise, og vi våkner opp på det komfortable Thon Hotel Sortland. Utenfor ser vi at snøen begynner å smelte, og temperaturen ligger rundt 4 grader. Vi nyter en god og velfortjent frokost før vi gjør oss klare for dagens eventyr Etter å ha pakket opp motorsyklene setter vi kursen mot Andøy og Bleik. Veien tar oss gjennom et fantastisk naturlandskap, og vi kan ikke unngå å bli imponert over den vakre naturen som omgir oss. Vi kjører gjennom fjell, langs kysten og forbi frodige daler. Hver sving avslører en ny og betagende utsikt som tar pusten fra oss. Naturen på disse øyene er virkelig spektakulær, og vi tar oss tid til å stoppe opp og beundre hvert øyeblikk.

 

 

Etter å ha opplevd den fantastiske naturen på Andøy, fortsetter vi videre til Bleik. Bleik er en perle av en liten bygd som ligger vakkert til ved havet. Her kan vi nyte den friske havluften, den vidstrakte sandstranden og den vakre naturen rundt oss. Vi tar oss tid til å gå en tur langs stranden og føle den beroligende effekten av bølgeskvulp og vinden som stryker oss i ansiktet.

 

Etter å ha latt oss inspirere av Bleik, fortsetter vi eventyret og tar båten fra Andenes til Gryllefjord på Senja. Båtturen gir oss en fantastisk mulighet til å oppleve den majestetiske naturen fra en annen vinkel. Vi blir overveldet av de mektige fjellene og det storslåtte landskapet som omgir oss. Det er en opplevelse vi kommer til å glemme sent. La meg ta deg videre på vår spennende motorsykkel reise gjennom Nord-Norge og fortelle deg om våre opplevelser etter at vi ankom Skaland i Senja kommune. Etter en fantastisk båttur fra Andenes til Gryllefjord, hvor fjellene og naturen rundt oss tok pusten fra oss, ankom vi Gryllefjord. Her ventet en ny etappe med kjøring som skulle bringe oss til Skaland, en liten landsby som ligger ved Bergsfjorden i Senja kommune. Bygda er hjemmet til rundt 200 innbyggere, og den utstråler en varm og vennlig atmosfære.

 

Ved ankomst til Skaland ble vi hjertelig tatt imot av Werner, som driver Pila pub og kultur. Vi hadde blitt introdusert til ham gjennom kolleger, da han også jobber i ambulansen. Det var fantastisk å oppleve den gjestfriheten og velkomsten vi fikk fra Werner og lokalsamfunnet i Skaland. Vi gjorde oss klare for morgendagen, en stor dag hvor vi skulle servere pizza til over 300 personer. Et samarbeid med de hyggelige jentene fra Jokeren gjorde det mulig å få sponset det meste av tilbehøret til pizzaene. Det var en flott opplevelse å kunne samarbeide med lokale bedrifter og føle støtten fra samfunnet. Etter en lang dag med reise var det godt å få en god natts søvn og lade opp til den kommende dagen. Vi visste at morgendagen ville by på nye utfordringer og gleder, og vi var spent på å se reaksjonene og smilet hos de som skulle få smake på våre nylagde pizzaer fra motorsykkelen.

Les også:

Dag 4 Nordkapp prosjektet: Bodø-Sortland

Det er dag 4 av vår motorsykkel reise, og vi står overfor en ny utfordring.

Det kalde og regnfulle, vær gir seg ikke. Temperaturer har sunket ned til mellom 1 og 3 grader. Nå er det viktig å være forberedt på å være kledd for å holde varmen. Det er også tidspunktet jeg priser meg lykkelig over å ha fått en samarbeids avtale med  Brynje. Er nok ikke mye som slår de på varme og gode klær når temperaturen synker.

Vi får nyheten om at fergen fra Bodø til Moskenes i Lofoten er innstilt på grunn av de dårlige værforholdene. Det er et sikkert tegn på at det er dårlig vær. Vi hadde håpet å oppleve Lofoten på denne reisen, men noen ganger er naturen uforutsigbar. Vi tar det med godt humør og tar en beslutning om å kjøre rundt. Valget blir å besøke Lofoten på hjemturen og heller kjøre Sortland, Andøya videre oppover.

 

Vi lar ikke været stoppe oss, og med motet på plass legger vi i ut på ferden, Bodø mot Sortland.

Vi følger E6 oppover til ferjeforbindelsen mellom Lødingen og Bognes.

Veien fra Bodø til Sortland tar oss gjennom en fantastisk naturskjønn rute, selv om værforholdene gjør det litt mer krevende. Vi kjører langs veiene og ser på landskapet endres i takt med regnværet. Etter en stund når vi Langvassbukta,  her blir vi møtt av en overraskelse. Det begynner å snø tettere og tettere og etter vært er det 5 cm med snø på veien. Veien videre til Sortland blir utfordrende med snøen som dekker veibanen. Når vi er i ferd med og miste alt mot kommer det en militær kolonne bestå av ca tolv store lastebiler. Det gjør at alt snøen fra veien blåser bort og vi kan komme oss de siste to kilometeren til Sortland. Snakk om flaks. Vi senker selvfølgelig farten og kjører forsiktig for å sikre vår egen sikkerhet.

Til tross for utfordringene gleder vi oss over det majestetiske synet av dekkede fjell og trær kledd i et hvitt teppe av snø. Vi tar det med ro og tar inn hvert øyeblikk av denne unike opplevelsen.

Etter en spennende og utfordrende kjøretur kommer vi endelig frem til Sortland. Byen ønsker oss velkommen med sin karakteristiske atmosfære, selv i dette kalde og regnfulle været. Vi velger å legger oss inn på Thon hotell Sortland. Sortland er kjent for sin vakre natur, sjarmerende blå og fargerike hus og levende kunstmiljø.

Les også:

Dag 2 Nordkapp prosjektet: Steinkjer-Tjøtta

Det er dag 2 av vårt eventyr, og vi våkner opp på Steinkjer Camping. Utenfor teltet vårt registrerer vi den lette regndusjen som faller fra himmelen. Været er ikke på vår side i dag, men det skal ikke stoppe oss fra å utforske nye steder. Temperaturen er rundt 10 grader og faller ned mot 7 på veien. Vår neste destinasjon er Tjøtta.

 

Vi bestemmer oss for å kjøre E6 for å unngå dårlig vær. Til tross for regn og kulde er vi klare for nye 40 km på veien. Veien tar oss gjennom varierte landskap og flotte steder langs veien. Det var også en fantastisk føles og passere porten til Nord-Norge som ligger på grensen mellom Nordland og Nord-Trøndelag. Den er  markert med nordlysbuen tvers over E6.

 

 

Etter en lang kjøretur og med vannet som drypper fra klærne våre, ankommer vi endelig Tjøtta. Vi er glade for å finne ly hos Våg Helgeland. Fra første øyeblikk blir vi møtt med fantastisk gjestfrihet. Vi blir ønsket velkommen, Det var Frank som kjøpte det gamle kommunehuset, Herredshuset, og så potensialet for å skape noe spesielt her på Helgeland.

https://youtu.be/D-LghBaYZvA

Våg Helgeland er et sjarmerende sted som oser av historie og sjarm. Her har de ombygde bygningene skapt en unik atmosfære. Vi blir behandlet med nytraktet kaffe og nystekt brød fra Kirsten, som deler sin kjærlighet for mat og lokal kultur. Det er inspirerende å høre historien om hvordan Frank og Kirsten våget å satse på Helgeland og Tjøtta. De så mulighetene som lå i dette vakre området og bestemte seg for å gjøre drømmen til virkelighet. I dag er Våg Helgeland hjertet i deres satsing, og de ønsker å dele den vakre naturen og gjestfriheten med besøkende som oss. Dette stedet anbefaler jeg og ta turen innom.

 

Vi er takknemlige for å oppleve deres gjestfrihet og for å ha funnet et midlertidig hjem på vår reise. Våg Helgeland er virkelig et sted hvor vi finner «våg» rundt hver sving vi tar, en liten bukt eller bukt som inviterer oss til å utforske mer.Etter en lang dag på veien og med varmen fra Våg Helgeland i kroppen, kan vi nå slappe av og reflektere over våre opplevelser. I morgen venter nye eventyr når vi skal fortsetter vår motorsykkel reise mot Nordkapp.

 


våg helgeland

Les også:

Dag 1 Nordkapp prosjektet: Drammen-Steinkjer

Jeg vil gjerne dele vår første dag av vårt motorsykkel-eventyr med dere, fra Drammen til Steinkjer, med noen minneverdige stopp underveis. Her er en beskrivelse av ruten og opplevelsene vi hadde:

 Vi startet vår motorsykkel reise fra Drammen, og vår første destinasjon var Aulestad, hjemmet til den kjente forfatteren Bjørnstjerne Bjørnson. Vi fulgte Rv4, som er en vakker vei med flott natur og fjellandskap.

Etter noen timers kjøring ankom vi Aulestad, og her hadde jeg en spesiell overraskelse på lur. Jeg skulle servere pizza fra pizzaovn på min motorsykkel ved Bjørnstjerne Bjørnsons hjem. Stemningen var høy, og alle likte både den hjemmelagde pizzaen og den historiske atmosfæren rundt plassen.

Etter å ha kostet oss på Aulestad fortsatte vi turen til vår neste destinasjon, Dombås. Veien tok oss gjennom vakre fjellandskap og dype daler..

https://youtu.be/u2CgxdhPepY

Etter å ha passert Dovrefjell, kom vi til Dombås, en sjarmerende by med flotte omgivelser. Vi tok en pause med litt mat og drikke før vi fortsatte videre mot Steinkjer.

Veien fra Dombås til Steinkjer tok oss gjennom varierte landskap, med skogkledde åser og frodige enger. Vi fulgte veiene som førte oss til vårt første overnattingssted, Steinkjer Camping. Etter en lang dag på veien var vi både våte og slitne, og det var godt å komme frem til campingplassen. Vi slo opp våre telt, og til tross for den fysiske anstrengelsen, var det en følelse av tilfredshet over å ha fullført dagens etappe.

Steinkjer Camping tilbød oss et hyggelig og komfortabelt opphold for natten. Vi kunne slappe av, tørke klærne våre i teltet og nyte litt velfortjent hvile. Atmosfæren på campingplassen var vennlig.

Denne første dagen av vår motorsykkel reise fra Drammen til Steinkjer ga oss en smak av frihet og eventyr. Fra Bjørnstjerne Bjørnsons hjem på Aulestad, gjennom vakre fjellandskap og til vår ankomst på Steinkjer Camping, var det en reise fylt med opplevelser og minner.

Gled dere til fortsettelsen av vårt eventyr og de kommende dagene på veien.

Les også:

Dag 3 Nordkapp prosjektet: Tjøtta-Bodø

Her vil jeg gjerne dele vår fantastiske motorsykkeltur langs kystveien fra Tjøtta til Bodø med dere. Denne ruten tar oss gjennom noen av Norges flotteste landskap og gir oss en følelse av frihet og eventyr. Det var dag tre av vårt utrolige eventyr mot Nordkapp. Min kamerat og jeg hadde bestemt oss for å kjøre motorsykkel langs kyststien. Vi visste at turen ville bli utfordrende med kaldt vær og regn, men vi lot ikke det stoppe oss. Vi var fast bestemt på å utforske den vakre naturen langs veien. Værgudene hadde ikke akkurat vært på vår side så vi valgte å kjøre på kvelden, i håp om at regnet ville avta. Vi hadde sett frem til denne turen og ønsket å oppleve den i sin fulle prakt.

 

Her er en detaljert beskrivelse av ruten:

Tjøtta til Kilboghamn (Rv17) (ca. 45 km, 1 time)

Her starter vi fra Tjøtta. Vi følger Rv17 nordover langs kysten til Kilboghamn, hvor den første ferjeovergangen venter på oss.

Ferjeovergang: Kilboghamn til Jektvik (ferjetid ca. 1 time)

 

Et tips jeg kan anbefale er å sjekke ferietidene.

I all vår entusiasme hadde vi glemt dette. Da vi endelig nådde Kilboghamn, fergeforbindelse nordover til Jektvik, Dette slo oss hardt. Klokken var 01.00, og vi oppdaget smertefullt at vi hadde hele 7 timer å vente før neste ferge skulle gå. Vi var våte, kalde og veldig sultne. Våre matressurser var allerede tom. Mange tenker jo det var rart siden vi skulle servere pizza til folket rundt hele Norge. Grunnen til dette var at mye av maten var sendt rundt på diverse sjekkpunkter langs vårt lag strakte land. Situasjonen føltes både håpløs og nedslående.

 

Men midt i vår fortvilelse kom jeg plutselig på at min fantastiske kone hadde gitt meg en konfektesekk med 30 sjokoladehjerter. Hun ønsket at jeg skulle ta et hjerte hver dag på vår Nordkapp-reise og tenke på henne der hjemme. Akkurat da ble disse sjokoladehjertene vår redning.

 

Vi fant et flott venterom hvor vi kunne søke ly og varme oss opp. Vi hadde også muligheten til å tørke klærne våre. Det var utrolig hvordan en ganske dårlig og håpløs stemning kunne forvandles til noe veldig koselig og godt. Vi lagde oss noen kopper med Ali kaffe som kurerer gruff og koset oss med sjokoladehjertene mens vi betraktet fjordutsikten og lyttet til fuglekvitter. Det var en påminnelse om den vakre naturen vi hadde kjørt gjennom.

 

Denne kvelden lærte jeg at kjærlighet kan lyse opp selv de mørkeste øyeblikkene. Gjennom sjokolade hjerter hadde min kone sendt med meg en bit av hennes omsorg og kjærlighet. Det ga oss håp og energi til å fortsette reisen mot Nordkapp. Vi innså at selv i de tøffeste øyeblikkene kan man finne skjønnhet og glede hvis man tenker positivt og er kreativ.

 

https://youtu.be/j0RvP1s4sjA

Morgen kom og vi trillet om bord på fergen fra Kilboghamn til Jektvik, mens vi krysser Vestfjorden, nyte vi den fantastiske utsikten og forberede oss på fortsettelsen av vårt eventyr.

Jektvik til Rødøy (Rv17) (ca. 70 km, 1 time og 30 minutter)

Etter å ha kommet i land på Jektvik, fortsetter vi vår ferd langs Rv17. Veien tar oss gjennom vakre landskap og frodige områder, og vi passerer små landsbyer og flotte fiskesteder underveis. Vi ankommer Rødøy, hvor vi betraktet den vakre naturen og utforske de sjarmerende fiskeværene.

Ferjeovergang: Værøyholmen til Værøy (ferjetid ca. 1 time)

Vi tar fergen fra Værøyholmen til Værøy, og mens vi seiler, lar vi oss fortrylle av den majestetiske naturen som omgir oss. Fjellene som stiger opp fra havet og de dramatiske klippene langs kysten er virkelig et imponerende syn.

Etape: Værøy til Bodø (Rv17) (ca. 160 km, 3 timer)

 

 

 

Etter å ha utforsket Vaerøy og fullført vår etappe langs Rv17, nærmer vi oss vår destinasjon – Bodø. Men før vi når frem, kommer vi til et bemerkelsesverdig sted kalt Plassen Uredd.

Plassen Uredd er en minnesmerkepark som hedrer mannskapet og passasjerene på den norske ubåten HNoMS Uredd, som forsvant i Barentshavet under andre verdenskrig. Ubåten ble senket av tyske styrker i 1943, og ingen overlevende ble funnet. Plassen Uredd er et symbolsk sted som minner oss om heltemotet og ofrene til mannskapet på HNoMS Uredd.

Plassen Uredd ligger ved Saltstraumen, et verdensberømt fossehull som har noen av verdens sterkeste tidevannsstrømmer. Dette naturlige underverket er en attraksjon i seg selv og tiltrekker seg besøkende fra hele verden.

På Plassen Uredd tok vi en kort pause og reflektere over historien som utspilte seg her. Det er også et flott sted å nyte den spektakulære naturen og ta inn den fantastiske utsikten over Saltstraumen. Det var også blåst opp og vi klarte nesten ikke stå oppreist med nesten 30 i vindkastene. Jeg kan skrive under på at det er utfordrende og kjøre motorsykkel i et sånt blåsevær med regn og 7 graders temperatur.

 

Vi fortsetter vår ferd videre langs Rv17 mot Bodø. Veien tok oss gjennom varierte landskap, inkludert frodige daler, grønne enger og dramatiske fjelltopper. Vi føler oss ett med naturen mens vi kjører forbi fossefall og små innsjøer. Til slutt når vi vår destinasjon – Bodø, byen som ønsker oss velkommen med sin vakre beliggenhet ved sjøen og imponerende fjellandskap.

Denne reisen fra Tjøtta til Bodø langs kystveien (Rv17) har vært en opplevelse vi aldri vil glemme. Veien har gitt oss sjansen til å oppleve Norges rå skjønnhet, vi har kjent på følelsen av frihet og eventyr som bare en motorsykkeltur kan gi. Ferjeovergangene har også vært en del av reisen, og de har gitt oss muligheten til å nyte fantastiske kystlandskap fra sjøen.

Jeg håper at dere også får muligheten til å utforske denne fantastiske ruten og oppleve den magiske naturen og spenningen med å kjøre motorsykkel langs kystveien (Rv17) fra Tjøtta til Bodø. Det er en reise som vil gi deg minner for livet.

 

Les også:

MC-tur Valdresfløya

Valdresfløya som ligger helt øst i Jotunheimen er på listen over Norges Nasjonale turistveier. Den er også på listen min over turer en må kjøre. Her kjøre en over den nest høyeste fjellovergang for vei i Norge som ligger på 1389 m.o.h. Det er kun Sognefjellet som er høyere med sine 1434 meter over havet.

Valdresflya er ruten jeg tar når jeg ikke har det travelt, enten jeg skal nordover eller sørover. Valdresflya starter rett før Beitostølen i Valdres og går nordover forbi Bygdin og Gjendesheim til Hindsæter på fylkesvei 51. Få ting kan måle seg med følelsen av og komme opp på snaufjellet med endeløse vidder så langt øyene kan se. Her er det perfekt og ta en pause mange steder langs veien, enten på en av de mange tilrettelagte stoppestedene. Eller som jeg ofte gjør, finner meg en plass en har muligheter til å ta motorsykkelen ut på fjellet og parkere midt i naturen. Er jo en perfekt måtte å nytte utsikten mot fjellheimen og de vakre fjellvannene.

Veien er vinterstengt. Man kan også oppleve at det stenges andre deler av året ved ekstrem dårlig vær. Veien åpner som oftest i midten av april hvert år, og er åpen til rundt midten av november. Lurt å sjekke trafikkinformasjon for fjelloverganger og værutsatte veier hos statens veivesen før du kjører turen.


Link til vegvesenet!

https://youtu.be/bAsKDeKiEgI

MC-tur Atlanterhavsveien

Motorsykkeltur – Atlanterhavsvegen

Dette er en fantastisk MC-tur som gir deg mulighet til å oppleve den vakre Atlanterhavsvegen. Denne ruten er rundt 8 km lang del av fylkesvei 64, og er en perfekt måte å kjøre mellom Molde og Kristiansund.

Turen er en av de fineste nasjonal turistveiene på Nordmøre i Møre og Romsdal. Du får muligheten til å kjøre over 8 bruer som går over øyene Strømsholmen, Skarvøya, Myrbærholmen, Lyngholmen, Eldhusøya, Storlauvøya og Litllauvøya. Når du kommer til Eldhusøya finner du en stor rasteplass med vakker utsikt mot havgapet. Her er det verdt å ta en pause. Storseisundbrua er den lengste og kanskje mest kjente av de 8 bruene. Brua har en lengde på ca 260 meter. Jeg anbefaler å kjøre denne ruten når været er pent, eller som vi gjorde, i solnedgangen. Husk at denne veien ligger helt ut mot Norskehavet. Dette kan gjøre kjøreruten noe mere krevende når det er værhardt, men også magisk. Her komme du tett på kystnatur og vil kunne oppleve det marine dyreriket.

Området rundt Atlanterhavsvegen er rikt på sjøfugl og sel. Er du glad i å fiske vil du finne en rekke bra fiskesteder på veien.




https://youtu.be/HS73ZSHW_mE

Geiranger – med Trollstigen


Hellesylt – Geirangerfjorden – Trollstigen – Dalsnibba

På denne ruten går turen fra Hellesylt med en fantastisk båttur gjennom Geirangerfjorden.

Her fikk vi oppleve fossefallene, de syv søstre og de gamle boplassene opp i fjellsidene hvor Skageflå er den mest kjente. Da vi kom inn til Geiranger ble det en klatretur med MC opp Ørnevegen, videre til Trollstigen, som ligger på fylkesvei 63 mellom Åndalsnes og Valldal. Trollstigen har 11 krappe hårnålsvinger. Dette er krevende, men utrolig moro å kjøre.

Det høyeste punktet lå på 850 moh. Etter nedfarten fant vi en trivelig campingplass der vi overnattet før vi returnerte samme vei tilbake. Da vi kom tilbake til Geiranger tok vi turen oppover til Dalsnippa. Fra 1500 meters høyde var det en fantastisk utsikt mot fjorden og fjellandskapet. Etter en pause, litt god mat og kaffe fra stormkjøkkenet fortsatte turen videre til Vågåmo. Denne turen vil jeg påstå er en av Norges flotteste og går igjennom mange kjente naturområder. 




https://youtu.be/cuVe9a-bitk

Gaustatoppen – Drammen


Drammen

Gaustatoppen – Drammen: cirka 24 mil

En av mine favoritt-turer er veien opp til Gaustatoppen. Vi er så heldige å ha hytte i Tuddal, så turen er kort, når vi er der. Det er en perfekt dagstur fra vår hjemby Drammen også. På Gaustatoppen får man en av Norges største utsikter, målt etter areal. Er man heldig med været skal en kunne få speide utover et område på 60 000 km2. Gaustatoppen er en av de høyeste toppene vi har i Norge med hele 1883 meters høyde. På toppen ligger det en koselig hytte der det er enkel servering. Den er stort sett åpent hver dag i sommersesongen, samt noen helger på høsten. Hvis det skulle friste og ta seg en tur til Gaustatoppen kan en parkere ved Stavsro cafe. Turen er 5 km og man bruker cirka 3 timer opp til toppen. Er man dårlig til beins kan en benytte seg av en sesongåpen kabelbane, Gaustabanen, inne i fjellet, som kan frakte folk fra Langefonn ved foten av fjellet og opp til toppen. God tur!




Forslag til rute:

E134 gjennom Kongsberg, Notodden til du kommer til Sauland.

Når du kommer til Sauland, tar du til høyre mot Tuddal. Fra Sauland begynner en svingete og innbydende strekning opp til Tuddal. Her må man være flink til å avpasse farten.

Fra fantastiske Tuddal begynner stigningen. Her blir det flere krappe svinger før man kommer opp til snaufjellet. Deretter er det bare å nytte den fantastiske utsikten. Høyeste punktet på turen er 1275 moh.

Deretter begynner turen ned nordsiden til Rjukan. Her er det også hyggelig og ta seg en stopp.

Fra Rjukan kjører en mot øst på FV37 helt til Kongsberg. Da vil du kjøre langs Tinnsjøen.

Til venstre ved Gransherad og videre til Kongsberg.

E134 fra Kongsberg til Drammen

  • På denne ruten er det mye svingete veier som gjør at det vil ta tid, Det er viktig å ta gode pauser og få i seg litt næring, Turen er til dels krevende, og egner seg nok best for de mere erfarne MC-førerne.

  • https://youtu.be/K4ZWg4-ns1o